美国 第10页

    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 90次围观
      美国特斯拉今年的汽车召回数量大幅下降
      2023-10-24 07:41:15 作者:周鼎申 据外媒报道,特斯拉今年的汽车召回数量有望大幅减少。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,2022年特斯拉总共召回了约380万辆汽车,占所有汽车制造商总召回量(约1900万辆)的20%。然而,截至2023年迄今为止,特斯拉的汽车召回数量仅为43.9万辆左右,仅占所有汽车制造商总召回量(约1600万辆)的2.7%。 最近,特斯拉发生多起召回事件。其中最引人注目的是上周发生的一起涉及5.5万辆Model X的召回...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 83次围观
      F1美国站:汉密尔顿大爆发,勒克莱尔又拉胯,维斯塔潘一雪前耻!
      尽管起跑和比赛初期分别遭遇勒克莱尔和汉密尔顿的挑战,但维斯塔潘藉由实力强势压制对手,并逐渐拉开差距,在美国站仅仅19圈的短程比赛中,率先冲过方格旗赢得胜利。 第1弯前受到维斯塔潘刻意阻挡的勒克莱尔,则被走在正常路线的汉密尔顿逮到机会,于出弯之后丢失了第二的位置,之后又无力反攻,但还能守住诺里斯而得以拿下第三。 在超过勒克莱尔之后,汉密尔顿持续朝维斯塔潘进攻,一度追近到可以开启DRS的距离,但他发现要超越红牛车手根本是不可能的任务,转而专注于力保第二,并且最后顺利达成目标。...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 83次围观
      F1美国站:梅奔赛车重大升级成功,潘、汉之争再现,红牛悬了?!
      维斯塔潘虽在美国站决赛延续冲刺赛的气势夺胜,但汉密尔顿在比赛尾声的威胁显而易见。 “赛车的整体感受并不像昨天的好,刹车系统的状况在整场比赛一直相当糟,而且轮胎磨损与慢圈车让尾声变得更辛苦...”,于冲刺赛以9秒大差距夺胜、但在决赛仅以2.225秒差险胜汉密尔顿的维斯塔潘表示。 如同维斯塔潘在赛后访问所提,虽然他在56圈的决赛中看似所向披靡,并在进入折返点的第28圈超越从开赛后持续领跑的诺里斯后取得领先,不过他在途中也不断地向赛事工程师Gianpiero Lambiase抱怨...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 78次围观
      F1美国站-维斯塔潘夺第50胜 诺里斯百场登领奖台
      北京时间10月23日凌晨,2023赛季F1大奖赛第18站美国大奖赛在奥斯汀美洲赛道结束正赛争夺。维斯塔潘克服赛车刹车问题率先冲线,连续三年在COTA收获冠军,并就此锁定职业生涯第50胜;汉密尔顿获得第二,诺里斯列第三。 今年是F1大奖赛第11次来到奥斯汀美洲赛道,也是在美国举行的第75场大奖赛。奥斯汀美洲赛道是由著名的赫尔曼·蒂尔克团队设计,一些弯角设计灵感来自于其他著名弯道的知名弯道,譬如3至6弯就很容易让人联想到银石的Maggotts-Becketts组合弯,12至15...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 104次围观
      F1美国站:夺冠不足喜,维斯塔潘遇上大麻烦,命令车队严查!
      文:夺冠不足喜,维斯塔潘遇上大麻烦,命令车队严查! 维斯塔潘表示,红牛得要把对他争取美国站冠军造成了妨碍的刹车问题给搞清楚来。 虽然三届世界冠军在稍早奥斯汀美洲赛道的比赛中,赢得了他F1生涯的第50胜,同时也是他2023赛季的第15胜,但比赛最后阶段由于不得不费心管理刹车问题,而承受了来自汉密尔顿的巨大压力。 整场比赛一直可以听到维斯塔潘在车队无线电通讯中抱怨他的刹车,并且赛事尾声他与汉密尔顿之间的差距不断被梅奔车手缩小,所幸最终他仍是以较往常少了许多的2.225秒优势赢得比...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 73次围观
      F1美国站:起跑瞬间遭维斯塔潘硬挤,勒克莱尔表示理解,下次复仇!
      勒克莱尔表示,美国站冲刺赛起跑时,杆位的维斯塔潘把他硬挤到赛道边缘,只是一次"极限性"的防守动作,要是双方的立场交换,自己也会这么干。 稍早美洲赛道19圈的短程比赛一开始,勒克莱尔有个不错的起步,车身前半与维斯塔潘的车身后半并行,为了压制法拉利车手,红牛王牌不断往左靠,把勒克莱尔给挤到赛道边缘。 维斯塔潘因此在第1弯顺利取得领先,而受到压制的勒克莱尔在出弯时,被走在正常路线具有更佳速度的汉密尔顿赶到其身边,并于第2弯遭到梅奔车手超越掉到第三。 赛后记者会在被问到是否能够接受维...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 76次围观
      F1美国站:被勒克莱尔压制,诺里斯不服,法拉利其实很差!
      诺里斯认为,冲刺赛反映迈凯伦在美国大奖赛的状态比劲敌法拉利略胜一筹。 诺里斯从第4位开始冲刺赛,头段一度被场上唯一使用软胎的塞恩斯超越,虽然软胎在加速方面占优,但胎耗问题使他在尾段陷入劣势,使诺里斯得以反超保着第4名。到最后几圈,诺里斯开始挑战颁奖台,并大幅收窄与勒克莱尔之间的距离,最终诺里斯仅落后勒克莱尔不到一秒完成比赛。 诺里斯认为,今场是衡量各支车队比赛表现的一个参考,并指出周日的正赛对迈凯伦有利,而他将从第2位开始正赛。这位英国车手表示:「虽然起步不好,但还是一场精...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 94次围观
      罢工凸显美国汽车业困境
      10月9日,在美国托莱多,车企工人参加罢工。 168赛车/美联 据美联社报道,福特公司肯塔基州卡车工厂的8700名工人近日加入美国汽车工人联合会发起的罢工行动,该工厂是福特公司在世界范围内规模与利润最大的工厂。此举标志着美国汽车业罢工行动升级。根据密歇根咨询公司安德森经济集团数据,自罢工开始至第四周结束,美国汽车工人联合会针对福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯的罢工造成经济损失77亿美元,较一周前的数据高出22亿美元。 事态升级 据《华盛顿邮报》报道,9月中旬罢工开始以来,美国汽车...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 83次围观
      特斯拉Cybertruck电动皮卡随马斯克现身F1美国奥斯汀大奖赛
      10月23日消息,当地时间周日,美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)携儿子X Æ A-12现身得克萨斯州举行的一级方程式赛车比赛现场。现场镜头显示,马斯克还带来了一辆Cybertruck电动皮卡。 上周日,社交媒体X上的一位用户在得克萨斯州奥斯汀举办的世界一级方程式锦标赛美国大奖赛看到了特斯拉Cybertruck电动皮卡,他怀疑马斯克是否会在现场。此后不久,许多人在观众镜头中看到了马斯克和儿子X Æ A-12,证实了他们参加了此次活动。 截图...
    • 2023.10.19 | 周鼎申 | 91次围观
      2023赛季F1美国大奖赛正赛成绩统计及排名一览
      5播体育网 北京时间10月23日,2023年F1美国大奖赛正式比赛在奥斯汀赛道结束,红牛车队维斯塔潘惊险守住领先,拿下生涯第50场大奖赛胜利。梅赛德斯车队汉密尔顿紧追不舍,可惜没能有机会超越维斯塔潘,收获亚军;迈凯伦车队的诺里斯季军,连续四场比赛登台。梅赛德斯车队汉密尔顿和法拉利车队勒克莱尔因为赛车底盘违规被取消了第2和第6的成绩。迈凯伦车队诺里斯晋升为亚军,另一位法拉利车手塞恩斯季军。 第四至第八分别是:塞恩斯、佩雷兹、勒克莱尔、拉塞尔和加斯利。维修区发车的斯托尔拿到第...