中国骄傲！谷爱凌去看F1与周冠宇合影 两大新生代体育偶像梦幻联动
近日，F1拉斯维加斯大奖赛落下帷幕。最终，维斯塔潘夺得了本站比赛的冠军，勒克莱尔第2，佩雷兹第3。中国车手周冠宇排名第15。
虽然没能拿到积分，但周冠宇在场下来了一波“梦幻联动”。因为另一名中国体育巨星谷爱凌也来到了拉斯维加斯的比赛现场，并和周冠宇合影。
众所周知，无论运动影响力还是个人商业价值，周冠宇和谷爱凌都是年轻一代中国运动员中的佼佼者。他们这次的“梦幻联动”也让网友们纷纷点赞。...
中国 第9页
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2023.11.21 | 周鼎申 | 58次围观
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2023.11.21 | 周鼎申 | 57次围观
记者 张永森 在问世近60年后，福特汽车推出了有史以来最激动人心、最具驾驶乐趣的全新一代Mustang。21年来Mustang家族首个全新命名的高性能特别版——全新福特Mustang Dark Horse现已正式确认即将引入中国。该车型搭载了有史以来最为强劲的第四代5.0升Coyote V8发动机以及众多赛道级高性能配置，以巅峰性能掀起新一轮速度风暴，竞逐顶级高性能跑车全新标杆。 全新福特Mustang Dark Horse 全新福特Mustang Dark Horse由福... -
2023.11.20 | 周鼎申 | 64次围观
2023-11-20 13:47:53 作者：周鼎申 11月20日，蔚来汽车宣布其自建充电桩已超过20,000根，成为在中国市场建设充电桩最多的汽车品牌。此外，蔚来自主研发的500kW超级快充桩具有更大的充电电流和超轻液冷枪线，以更快的速度为电动汽车充电，并且单手操作即可完成。 目前，蔚来在全国306座城市的范围内建设了20000根充电桩。从东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三亚，蔚来已经覆盖了中国四极城市。同时，蔚来还建立了1090根高速超充桩，是国内布局最多高速超充桩的... -
2023.11.20 | 周鼎申 | 69次围观
（图片来源：摄图网） 燃油车在中国是否彻底没戏了？这个问题一直以来都备受关注。随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车的发展势头愈发强劲。然而，业内专家对于燃油车是否退出中国的看法并不一致。 国家新能源汽车创新工程专家组组长，著名汽车专家王秉刚曾经指出，不建议制定禁止燃油车的时间表，而是主张节能汽车与新能源汽车并行发展。他认为，在未来15年内，我国应该让这两种类型的车辆各占50%。这一观点显示了对燃油车未来仍然存在的乐观态度。 根据盖世汽车研究院的预测，到2025年，燃... -
2023.11.20 | 周鼎申 | 56次围观
“‘爱我中国车’自主品牌年度车型评选，干这件事理由只有一个字，就是爱，对自主品牌无条件的爱。我没有把这份爱藏在心里，而是公开写在了杂志的封面上。”11月17日下午，2023华輅奖的颁奖盛典现场，汽车观察传媒创始人刘小勇回顾起评选创办初衷，感慨万分。发源于2006年的华輅奖，历经18年从未间断，陪伴着中国品牌汽车走过了最艰难的岁月，见证了中国汽车品牌从蹒跚学步到初露锋芒，再到傲视群雄的辉煌进程。在社会各界的大力支持和广泛关注下，累计吸引了1000+款车型参加。 华輅奖由中国... -
2023.11.20 | 周鼎申 | 60次围观
在2023日本移动出行展览会（原东京车展）上，有这样一家中国动力电池企业，吸引日产、本田、丰田、三菱、马自达等众多日本汽车巨头和储能企业争相拜访交流，它不是宁德时代、也不是国轩高科，而是欣旺达动力。 谈及欣旺达动力，不得不提到欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”），后者创立于1997年，是全球锂离子电池领域领军企业，主要业务包括3C消费类电池、动力科技、能源科技、智能硬件、智能制造与工业互联网、第三方检测服务六大板块。其中，手机电池PACK出货量全球第1名。 2008年... -
2023.11.20 | 周鼎申 | 58次围观
央视网消息：有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州国际车展正在举行，记者观察重磅车型首发新车及最新技术成果可见，国产品牌汽车在新能源、智能化方面的先发优势正在从销量优势向技术优势转变，以电驱动为核心技术的中国新能源汽车正在引领全球市场变革。中国新能源汽车产业链做强做大，正在加速形成国内、海外市场双增长。 广州国际车展上，1100多台展车中新能源车占比超过40%，达469台，其中，中国品牌350台。数量占优的同时，中国品牌新能源车新技术上不断更新迭代，中国品牌智能网联新技术... -
2023.11.20 | 周鼎申 | 56次围观
168赛车北京11月20日电 (记者杨虞波罗)11月17日，中国电动汽车百人会主办的汽车产业国际化发展大会在北京中关村展示中心会议中心落幕。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，中国汽车的国际化既是老课题，也是新任务，其承载着实现汽车强国的重要战略。但机遇也伴随着挑战，贸易问题、标准问题、数据问题都是横在车企国际化发展规则层面的挑战，这需要上下游产业形成合力。也希望包括中国电动汽车百人会在内的行业机构，更多参与到汽车企业国际化发展的合作体系建设中来。 中国国际贸易促... -
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2023.11.20 | 周鼎申 | 63次围观
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