汽车行业 第3页

    • 2023.11.22 | 周鼎申 | 56次围观
      中国的汽车行业最后会剩下哪几家?
      先说结论,除了四大央企汽车集团一汽、东风、长安、上汽(包含五菱)、地方国企广汽和奇瑞、传统车企吉利之外,还有比亚迪、华为系以及不超过3家新势力。 在今年6月16日,2023年粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会上,华为常务董事、华为汽车操盘手余承东就说:“未来汽车行业的洗牌会非常惨烈,华为会帮车厂在极卷的时代幸存下来,成为巨头。未来5-10年,只有少数汽车厂家能够活下来,比亚迪会成为未来少数能够活下来的巨头之一,长远来看,和华为紧密合作的厂家也能够活下来,成为这一代少数的幸存者...
    • 2023.11.22 | 周鼎申 | 56次围观
      超预期!汽车行业产销稳步增长
      中国汽车工业协会数据显示,前10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%,汽车产销量保持稳步增长。专家认为,随着国家稳增长政策效应不断显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施和年底“翘尾”效应,四季度汽车行业市场需求将持续增长,有望较好完成全年目标。 01 再创历史同期新高 国内多地车展与促销活动近期正火热开展,新车型持续发布,进店客流明显增加,进一步拉动了汽车消费。 中汽协数据显示,10月份汽车产销分别达289.1万辆和285.3万...
    • 2023.11.21 | 周鼎申 | 60次围观
      商络电子:汽车行业的客户正在年底冲量 目前订单需求较好
      168赛车网讯,商络电子近日在机构调研时表示,分行业来说,智能手机行业在Q3的需求较为旺盛,高景气度一直持续到11月,截至目前需求有所放缓;汽车行业的客户正在年底冲量,目前订单需求较好,尤其体现在新能源汽车产业链,客户的提货速度明显提升,不少物料出现了供应紧张的情况;网络通讯行业在Q3的市场表现总体没有出现特别的好转,但存在少许新领域的需求刺激;工业行业Q3的整体需求较Q2有所放缓。...
    • 2023.11.21 | 周鼎申 | 62次围观
      积极效应显现,需求持续释放——汽车行业产销增长超预期
      中国汽车工业协会数据显示,前10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%,汽车产销量保持稳步增长。专家认为,随着国家稳增长政策效应不断显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施和年底“翘尾”效应,四季度汽车行业市场需求将持续增长,有望较好完成全年目标。 再创历史同期新高 国内多地车展与促销活动近期正火热开展,新车型持续发布,进店客流明显增加,进一步拉动了汽车消费。 中汽协数据显示,10月份汽车产销分别达289.1万辆和285.3万辆,同...
    • 2023.11.21 | 周鼎申 | 53次围观
      汽车行业产销增长超预期 需求持续释放
      中国汽车工业协会数据显示,前10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%,汽车产销量保持稳步增长。专家认为,随着国家稳增长政策效应不断显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施和年底“翘尾”效应,四季度汽车行业市场需求将持续增长,有望较好完成全年目标。 再创历史同期新高 国内多地车展与促销活动近期正火热开展,新车型持续发布,进店客流明显增加,进一步拉动了汽车消费。 中汽协数据显示,10月份汽车产销分别达289.1万辆和285.3万辆,同...
    • 2023.11.21 | 周鼎申 | 56次围观
      21汽车视频|岚图汽车CEO卢放:汽车行业竞争长期存在,虽身不由己但也乐在其中
      168赛车分析网记者杜巧梅 实习生唐雪婷 广州报道 11月18日,由168赛车分析集团、中国汽车流通协会指导,168赛车分析网、中国汽车金融主办,以“为进化而来”为主题的“21世纪汽车产业年会(2023)”在广州隆重举行。 “我们是主动‘卷’,也是被动‘卷’。从市场的角度来看,‘卷’是必然存在的,本身就是竞争的体现。”面对汽车全产业链的“内卷”,岚图汽车CEO卢放在这场以“为进化而来”为主题的论坛上表示,“卷”可能是无尽头的一件事情,关键是用什么样的心态、态度和方式来参与这样...
    • 2023.11.20 | 周鼎申 | 58次围观
      携数亿级“老铁”力量,快手助力汽车行业发掘增长红利
      11月的广州终于迎来几分寒意,而羊城的暑热在“2023广州国际车展”的带动下,似乎还未消散。 除了新车的亮相、上市,面对今年以来竞争最为激烈的汽车市场,产业话题也在这场国内车展收官之时被反复提及,同样也成为广州车展前夕“2023快手汽车渠道大会暨汽车高峰论坛”的核心。 今年以来,中国汽车持续攀升的背后,该领域亦迎来诸多变化:价格战从年初持续到年尾,市场饱和、有量无价、亏钱卖车,感受到寒意后,降本、下沉、收缩成为众多企业的选择。 如何在存量时代中找到新增量?产业格局变革之后车企...
    • 2023.11.15 | 周鼎申 | 68次围观
      长城汽车魏建军:汽车行业要看科技和制造水平 要加强制度规范建设
      168赛车分析网(记者 俞立严)2023乌镇咖荟·汽车夜话活动日前在桐乡市举行。长城汽车董事长魏建军在活动上发言涉及企业经营、新能源和海外市场发展等,他表示,车企经营要有底线思维、长期思维,不要看一朝一夕,汽车行业还是要看科技、制造水平。 “电动化之后的智能化甚至是AI化,汽车不断通过数字化与C端链接,不断将功能丰富可迭代这是一个发展趋势。”魏建军说。他指出,电动车和内燃机汽车复杂程度不同,尤其是初期阶段门槛更低,使得“新晋者”众多。“国家的新能源方向、战略是毋庸置疑的,但...
    • 2023.11.15 | 周鼎申 | 60次围观
      汽车行业资金流入榜:长安汽车等7股净流入资金超3000万元
      沪指11月14日上涨0.31%,申万所属行业中,今日上涨的有24个,涨幅居前的行业为计算机、房地产,涨幅为1.62%、1.35%。汽车行业今日上涨0.85%。跌幅居前的行业为煤炭、钢铁,跌幅为1.12%、0.68%。 汽车行业今日上涨0.85%,全天主力资金净流入3.38亿元,该行业所属的个股共261只,今日上涨的有170只,涨停的有3只;下跌的有84只。以资金流向数据进行统计,该行业资金净流入的个股有112只,其中,净流入资金超3000万元的有7只,净流入资金居首的是长安汽...
    • 2023.11.15 | 周鼎申 | 67次围观
      还抵制电动汽车吗?一汽丰田连续减产:卖不动压力山大【附汽车行业产销规模分析】
      图片来源:摄图网 据国内媒体报道称,近日,网上流传《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》,其中显示一汽丰田要连续减产,因为卖不动了。按照信中写的,为了缓解压力,一汽丰田决定在10月、11月已经大幅减产的前提下,在2023年12月-2024年2月继续大规模减产。推算起来,截至2024年2月,一汽丰田将实施连续5个月的减产计划。按照计划,一汽丰田将在今年12月份生产分配下调至6.6万台、2024年1月生产分配下调至6万台、2024年2月份生产分配下调至3.8万台。 一汽丰田内部人士表...